本书结合宁波市轨道交通岩土工程勘察，以确保宁波轨道交通建设工程的设计、施工及运营安全为目的，通过对其1、2、3、4号线土性指标的分布、相关性、变异性及空间分布特征等问题开展深入、系统的研究，系统获得了各土层物理力学参数的分布及相关性和原位测试参数的分布及相关性，建立了相关岩土工程设计参数的经验公式，分析了岩土工程参数空间分布及变异性。在此基础上，开展了三维地层模型开发和应用，为更好地、科学地进行岩土工程设计和施工提供依据。

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