本书系统参照中国列车运行控制系统 (CTCS) 技术体系和框架, 遵循车地一体化原则, 在既有成熟的LKJ技术基础上, 强化安全计算机、轨道电路信息接收、应答器信息接收等技术, 并具备无线通信接口, 符合安全、可靠、先进、成熟、实用、适用的原则, 适应既有线、客运专线、重载线路和各种运营场景以及不同种类列车开行的安全控制需求。

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