本书基于起重机金属结构设计理论，针对起重机桥架结构小样本可靠性数据的特点，运用非概率凸集合理论得到起重机桥架结构非概率可靠性模型，并确定其非概率可靠度；同时，考虑桥架结构变量的随机性与模糊性，根据相容性特点获得结构混合可靠性模型；在原则下，分析离差与不同隶属函数组成的混合模型可靠度的变化规律及其关系，通过与区间非概率模型、凸集非概率模型的可靠度对比验证混合可靠性模型的合理性和正确性。通过工程实例的验证，证明了基于概率―模糊―非概率混合模型的起重机桥架结构可靠性分析方法的可行性。该研究为起重机桥架结构的可靠性

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