本书共分6章。第1章叙述了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性的意义 ; 第2章介绍了盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性国内外研究现状 ; 第3章结合石家庄地铁1号线工程, 对砂黏复合地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性进行了研究 ; 第4章结合洛阳市城市轨道交通2号线一期工程, 对富水砂卵石地层中盾构隧道开挖引起的地层变形和稳定性进行了研究 ; 第5章结合石家庄建和桥桩基托换工程, 研究了盾构隧道开挖中桩基托换引起的桥梁变形 ; 第6章对全书内容进行了总结。

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