2017年11月1号，成都出台了《成都市人民政府关于轨道交通场站综合开发的实施意见》，吹响了以TOD模式开展轨道交通场站综合开发的号角。经过三年多的实践，从2018年开始的14个TOD示范项目的策划、规划设计、开发建设到2020年多个项目的成功上市，商业运营有序推进，成都已经形成了一套“1+2+N”的TOD顶层设计体系，总结出适合成都发展的TOD成都模式，形成具有成都特色的TOD成都特点。TOD综合开发经过数十年的发展，在不同城市形成了不同的模式、特点，但 “人车分流”、“精细化设计”等理念始终是TOD开发设计规划的主旋律。渡太郎先生作为成都轨道交通集团的TOD首席顾问，率先提出TOD规划设计的“TOD开发五原则”，并以此指导成都TOD一体化城市设计。本书以渡太郎“TOD开发五原则”为框架，从轨道公司、地产开发、政府、乘客、城市五个视角出发，对具体的15条细则进行探讨与解读，总结成都TOD项目实践的宝贵经验。此外，如何提高TOD综合开发的政治、经济、社会、生活、生态等综合价值，是一个城市可持续发展将面对的问题。本书在“TOD区域管理活动”的章节提出了很好的思路和应对方法。

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