结合我国城市轨道交通工程施工的实际情况，综合考虑轨道交通施工过程中主要因素（地层变形、空间方位、地层参数、结构状态）的不确定性及其对既有建筑安全状态的影响情况，以地铁站点基坑开挖为切入点，对轨道交通工程施工对既有临近建筑安全状态影响评估相关技术问题进行研究，用理论分析与工程实际相结合的研究方法，对基坑支护结构及建筑安全防护技术进行了系列研究。