本书的主体部分包含规范研究和实证研究两大部分。在规范研究部分，本书从经济增长、企业生产和居民生活三个维度讨论交通基础设施的经济效应，梳理并评述相关文献。在实证研究部分，本书分别考察了铁路、水运和公路三种交通基础设施的供给侧经济效应。具体地，在宏观层面考察铁路基础设施对服务业集聚的效应和机制，并基于速度和网络化视角，考察异质性作用机制。在微观层面，本书分别考察了水运和公路两种交通基础设施对乡村振兴和企业生产的影响。

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