本文的研究内容源自国家科技重大专项“高档数控机床与基础制造装备”，课题名称：航空发动机整体叶盘高效强力复合数控铣床开发及应用。课题提出一种整体叶盘高效开槽加工的新方法：盘铣高效开槽精加工，可提高整体叶盘加工效率3-4倍。但盘铣开槽加工过程中，铣削力大，铣削温度度，表面塑性变形显、刀具磨损严重。针对以上问题，本文的研究内容如下：1.热力耦合作用对盘铣开槽加工表面变质层的形成机理；2.盘铣开槽加工刀具磨损演化过程分析；3.基于灰色系统理论的盘铣开槽加工工艺参数优化

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