本书选择典型的门式起重机应用工点，研究了走行轨系统结构力学特性指标并分析了系统结构受力变形特性；采用参数化建模方法，分别建立门式起重机扣板式和弹条式扣件走行轨系统精细化空间耦合有限元模型，研究走行轨系统结构的几何和力学特性；采用C++语言对ANSYS进行二次开发，研发门式起重机走行轨结构力学特性分析系统；通过与实测结果对比，验证本书所建模型的正确性，以及分析系统的通用性和可靠性。基于所建立的门式起重机走行轨系统精细化空间耦合模型，研究门式起重机走行轨结构在温度荷载、门式起重机静力和动力荷载下的结构受力特性；分析橡胶垫板厚度和宽度、铁垫板厚度和宽度等参数及铁垫板脱空、铁垫板锈蚀等病害对结构受力特性的影响，为门式起重机走行轨系统的设计、施工及养护维修提供理论依据和参考；基于门式起重机走行轨系统空间精细化模型及其结构受力特性，采用ANSYSWORKBENCH中的NCODE模块对门式起重机走行轨系统进行疲劳分析计算，评估走行轨系统结构的安全服役年限，并对门式起重机走行轨系统进行结构参数优化。

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