本书以高速列车制动粉末冶金摩擦材料的设计、制备和应用为研究对象，总结了作者及其团队10余年在铁道部引进消化吸收再创新九大关键技术攻关、国家863计划、国家自然科学基金、湖南省杰出青年基金等项目支持下的研究成果。本书内容共分为六章。主要包括：世界高速铁路与高速列车的发展，高速列车的未来发展趋势，高速列车的制动系统组成和制动方式，基于影响高速列车制动粉末冶金摩擦材料设计的组元界面基础理论，高速列车制动摩擦材料特征组元的界面特性以及不同类型界面的微滑擦性能与失效机制等。本书可为高速列车制动粉末冶金摩擦材料的研究人员、生产人员、管理人员及市场开发人员提供参考，也可以作为本科生及研究生“摩擦学材料”课程的参考书籍。

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